Les petits camions
Le voyageur les remarquera partout dans les campages, au bord des champs, garés auprès des fermes, sur les chemins de montagne.
Les petits camions, on les appelle keitora. 軽トラ
軽 kei – 軽自動車 keijidoudhsa ou véhicule léger.
トラ tora – トラック torakku – truck écrit à la japonaise, ou camion.
La catégorie des véhicules légers est très spécifique.
Le moteur fait moins de 660cc, et les dimensions du véhicule sont limitées:3.4m de longueur, largeur max de 1.48m et hauteur max de 2m.
Universel, le keitora l’est aussi dans la couleur. Ils sont quasiment disons à 95% tous blancs ! On les voit vraiment partout.
La charge utile du petit véhicule, va tout de même jusqu’à 350kg, on pourra donc transbahuter beaucoup de choses.
Le léger uilitaire n’est pas gourmand en essence et la fiscalité avantageuse en fait le véhicule de choix pour ceux qui vivent à la campagne et ont besoin d’un deuxième ou troisième véhicule, ou le professionnel qui doit se déplacer avec ses outils et son matériel.
Petit, le camion passera partout, sur les routes et les chemins les plus étroits et Dieu sait qu’il y a beaucoup de chemins étroits au japon, dans les campagnes ! La plupart des modèles sont équipés de 4 roues motrices.
Si bien que presque tout le monde dans le village en a un. Les rares qui ne bricolent ni ne jardinent font exception.
Le kei tora est le descendant du triporteur , populaire des années 30 à 50-60.
Il hérite de son ancêtre la simplicité et la rusticité. Robustesse, manœuvrabilité, facilité d’entretien. Cela fait penser au char russe T34.
Tous les fabricants d’auto ont dans leurs catalogues un keitora. Honda, Suzuki, Daihatsu, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Subaru.
Le keitora est tellement adapté à la vie à la campagne, il en est tellement emblématique, qu’on ne peut pas faire sans.
Dans mon cas il me servira à transporter du bois de chauffage, des pierres et du bois pour des projets de bricolage, ainsi que du crottin de cheval pour le jardin.
Voici quelques photos de keitoras, qui sauront ravir les amateurs.
Ah c’est malin ! J’en veux un aussi pour bricoler maintenant. Ce serait tellement plus pratique que la Golf pour transporter les plaques de plâtre. 😉
PS : je ne commente pas souvent votre blog, mais je passe toujours un agréable moment à lire vos articles.
Merci ! C’est bien une Golf aussi.
Le désir me tourmente : je rêve d’un keitora depuis mon départ du Japon. J’apprécie énormément votre blog : simple, pur, juste ce que c’est. J’ai habité les creuses montagnes de Wakayama pendant cinq années. Ma seule voisine avait 91 ans, le konbini le plus près était à une heure de route. Le pur paradis. Merci du partage!
Bonjour, Merci beaucoup pour votre commentaire et votre lecture.
Il se peut que les keitoras ne soient pas homologues pour les routes canadiennes.
Je decouvre votre profil sur Facebook, vous travaillez le feu et le fer, suivant les methodes millenaires du Japon, c’est fantastique.
ode à mon beau camion si pratique ! C’est vraiment chouette d’apprendre ces choses via votre blog, j’en apprécie la simplicité et le partage !
Merci !